Новини

Тъй като китайската индустрия на мотокарите се възпроизвежда по -добре от очаквания растеж, всички видове продукти на вътрешния и чуждестранния пазар са постигнали отлични резултати. Сред тях електрическият мотокар представляваше постоянно увеличение. В същото време, пред все по -тежката енергийна ситуация и натиска на околната среда, както и разработването на нови енергийни превозни средства, литийната технология и други външни условия предлагат възможности, литий мотокар се използва в добра пазарна възможност. И така, каква е разликата между литий и оловни батерии в електрически мотокари? Кое добро? Характеристиките са както следва:

1. В сравнение с оловна киселина, никел-кадмиум и други големи батерии, литиево-йонните батерии не съдържат кадмий, олово, живак и други елементи, които могат да замърсят околната среда. Той няма да произвежда явление „еволюция на водорода“, подобно на оловно-киселинната батерия и терминал на кородно тел и батерия при зареждане,, опазване на околната среда и надеждност. Животът на литиево -желязната фосфатна батерия е 5 ~ 10 години, без ефект на паметта, без чест подмяна;

2. Същият порт за зареждане и зареждане, същият щепсел на Anderson решава основния проблем за безопасността, който мотокарът може да започне при зареждане, причинен от различния режим на зареждане на порта;

3. Литиево -йонната батерия има интелигентно управление и защита на литиеви батерии, които могат ефективно да отрежат основната верига за ниска мощност на батерията, късо съединение, претоварване, висока температура и други неизправности и могат да бъдат звукова (зумер) светлина (дисплей) Аларма, традиционната оловно-кисела батерия няма горните функции;

4. Тройна защита на сигурността. Използваме между батерията, вътрешния общ изход на батерията, общата част на шината на три места за инсталиране на интелигентни устройства за мониторинг и защита, може да наблюдава в реално време и специални условия на батерията, за да отреже защитата.

5. Литиево -йонната батерия може да се използва като един от многото материали и оборудване, интегрирани в системата на широкия Интернет на нещата, навременното информира дали батерията се нуждае от поддръжка или подмяна на батерията и автоматично обобщава времето за влизане във фабриката, времето за зареждане и разряд и др.;

6. За специални индустрии, като летища, големи центрове за съхранение и логистика и др. за поддържане на пълния товар от превозни средства на мотокари Yufeng, непрекъсната работа;

7. Без поддръжка, автоматично зареждане. Тъй като опаковката на литиево -йонната батерия, няма нужда да се извършва специална водна инфузия, редовно изхвърляне и друга работа, уникалната му технология за активно активно изравняване на времето значително намалява натоварването на полевия персонал и спестява огромни разходи за труд;

8. Литиево-йонните батерии са само на четвърт теглото и трета с размера на еквивалентните оловни батерии. В резултат на това пробегът на превозното средство при същото зареждане ще се увеличи с повече от 20 процента;

9. Литиево-йонните батерии имат ефективност на зареждане повече от 97% (оловни батерии имат ефективност само 80%) и няма памет. Вземете за пример 500AH батерия, спестете повече от 1000 юана разходи за зареждане в сравнение с батерията на оловното кисели всяка година;

Всъщност досега батериите с олово-киселина поради ниските разходи за възлагане на обществени поръчки все още са първият избор на вътрешната логистична индустрия. Продължаващото подобряване на литиево-йонните батерии и свързаното с тях намаляване на производствените разходи предизвикват преосмисляне на професионалистите в индустрията. Все повече клиенти разчитат на мотокари, оборудвани с тази усъвършенствана технология, за да се справят с техните вътрешни логистични задачи.