Новини

Тъй като индустрията на мотокари в Китай възпроизвежда по-добър от очаквания растеж, всички видове продукти на вътрешния и външния пазар са постигнали отлични резултати.Сред тях електрическите мотокари отчитат стабилно увеличение.В същото време, в лицето на все по-тежката енергийна ситуация и натиска върху околната среда, както и разработването на нови енергийни превозни средства, литиевата технология и други външни условия носят възможности, литиевият мотокар поставя началото на добра пазарна възможност.И така, каква е разликата между литиевите и оловно-киселинните батерии в електрическите мотокари?Кое добро?Характеристиките са както следва:

1. В сравнение с оловно-киселинните, никел-кадмиевите и други големи батерии, литиево-йонните батерии не съдържат кадмий, олово, живак и други елементи, които могат да замърсят околната среда.Той няма да предизвика феномен на „отделяне на водород“, подобен на оловно-киселинната батерия и корозира клемата на проводника и кутията на батерията при зареждане, опазване на околната среда и надеждност.Животът на литиево-железно-фосфатната батерия е 5~10 години, без ефект на паметта, без честа смяна;

2. Същият порт за зареждане и разреждане, същият щепсел Anderson решава основния проблем с безопасността, че мотокарът може да стартира при зареждане, причинен от различния режим на порта за зареждане;

3. Пакетът литиево-йонни батерии има интелигентна верига за управление и защита на литиево-йонни батерии -BMS, която може ефективно да прекъсва главната верига автоматично при ниска мощност на батерията, късо съединение, презареждане, висока температура и други неизправности и може да бъде звукова (зумер) светлина (дисплей) аларма, традиционната оловно-киселинна батерия няма горните функции;

4. Тройна защита на сигурността.Ние използваме между батерията, вътрешния общ изход на батерията, общия изход на шина три места за инсталиране на интелигентни устройства за наблюдение и защита, може да наблюдава в реално време и специални условия на батерията за прекъсване на защитата.

5. Литиево-йонната батерия може да се използва като един от многото материали и оборудване, интегрирани в широката система за интернет на нещата, своевременно информира дали батерията се нуждае от поддръжка или подмяна и автоматично обобщава времето за влизане във фабриката, времето за зареждане и разреждане и др.;

6. За специални индустрии, като летища, големи складови и логистични центрове и т.н., литиево-йонните батерии могат да се зареждат в „режим на бързо зареждане“, т.е. в рамките на 1-2 часа след обедната почивка батерията ще се напълни за поддържане на пълно натоварване на мотокари Yufeng, непрекъсната работа;

7. Автоматично зареждане без нужда от поддръжка.Тъй като опаковането на литиево-йонна батерия не е необходимо да се извършва специална инфузия на вода, редовно изпразване и друга работа, нейната уникална технология за активно активно изравняване в постоянно време значително намалява натоварването на персонала на място и спестява огромни разходи за труд;

8. Литиево-йонните батерии са само една четвърт от теглото и една трета от еквивалентните оловно-киселинни батерии.В резултат на това пробегът на превозното средство със същото зареждане ще се увеличи с повече от 20 процента;

9. Литиево-йонните батерии имат ефективност на зареждане над 97% (оловно-киселинните батерии имат ефективност само 80%) и нямат памет.Вземете 500AH батерия като пример, спестете повече от 1000 юана от разходите за зареждане в сравнение с оловно-киселинната батерия всяка година;

Всъщност досега оловно-киселинните батерии поради ниските разходи за доставка все още са първият избор на вътрешната логистична индустрия.Въпреки това, непрекъснатото подобряване на литиево-йонните батерии и свързаното с това намаляване на производствените разходи карат професионалистите в индустрията да преосмислят.Все повече и повече клиенти разчитат на мотокари, оборудвани с тази модерна технология, за да се справят с вътрешните си логистични задачи.